新能源车“绿色加速”:补贴加持,助力低碳出行

当前,国内汽车消费市场步入加速转型升级关键窗口期,绿色低碳、务实高效成为广大消费者购车的核心取向。今年全国两会政府工作报告披露亮眼数据:我国新能源汽车年产量突破1600万辆、电动汽车充电设施总量突破2000万个;报告同时明确,将智能网联新能源汽车列为产业升级重点领域,围绕技术攻坚、规范竞争、基建完善、开放合作持续发力,推动汽车产业向高端化、智能化、绿色化纵深迈进。
作为宜宾汽车商贸核心集聚区,三江新区川南汽车城集聚效应持续凸显,汇聚全市70%以上汽车品牌,新能源产业布局更是走在全市前列。目前,园区已落地比亚迪、吉利新能源、长安深蓝、广汽埃安、凯翼、奇瑞、极狐、小鹏等20个主流品牌授权4S店,全面覆盖纯电动、插电混动两大核心品类,车型矩阵从入门级代步车延伸至中高端乘用车,价位区间覆盖广泛,可全方位满足不同消费群体的个性化、多元化用车需求。
笔者近日走访多家新能源4S店发现,即便工作日,到店咨询、试驾、下单的消费者依旧络绎不绝,家庭用户、职场青年构成购车主力军,新能源汽车低碳节能、高性价比的核心卖点收获市场广泛认可。“我日常通勤路程较远,此前开燃油车每月油费开销不小,换成新能源车后,月度能耗成本少了许多,加上保养简单、本地充电网点密集,日常代步性价比拉满。”在三江新区某新能源4S店完成提车的市民张先生说道。家住临港片区的市民王女士也坦言,趁着购车补贴和购置税减免政策入手新能源车,不仅省下一笔购车开支,车辆智能配置完全满足家用需求,身边不少亲友也纷纷切换为绿色出行方式。
多重政策红利叠加发力,持续点燃新能源汽车消费热情,让绿色出行从理念逐步变为市民日常选择。
新能源汽车车辆购置税减免优惠政策延续落地,明确2026年1月1日至2027年12月31日期间执行减半征收,每辆乘用车减税额最高不超过1.5万元,进一步降低消费者购车成本。
宜宾市2026年开年购车双补贴政策正式落地,个人消费者在市内合规汽车销售企业购置全新新能源乘用车,可享受分档补贴:车辆成交价低于5万元补贴2000元,成交价5万元(含)至18万元补贴4000元,成交价18万元(含)以上补贴6000元。
针对以旧换新群体,补贴力度再升级:对报废符合条件旧乘用车并购买符合条件新能源乘用车的,按新车销售价格(价税合计,下同)12%给予补贴,补贴金额(向上取整至整元,下同)最高2万元;对报废符合上述条件燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的,按新车销售价格的10%给予补贴,补贴金额最高1.5万元。
对换购符合条件新能源乘用车的,按新车销售价格的8%给予补贴,补贴金额最高1.5万元;对换购符合条件燃油乘用车的,按新车销售价格的6%给予补贴,补贴金额最高1.3万元,切实降低市民购车用车门槛,推动汽车消费迭代升级。
配套设施建设同步提速,为绿色出行筑牢保障。截至目前,三江新区已建成超2300个充电接口,实现核心区域充电服务半径1.5公里全覆盖,高效破解新能源车主补能难题,让绿色出行更便捷、更无忧。优质车型供给、硬核政策扶持、完善配套保障三者联动发力,让绿色低碳出行成为城市新风尚,也为区域汽车产业高质量发展注入强劲动能。
内容来源:三江融媒
采制:李金洲
图文编辑:李金洲
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